《机动车儿童乘员用约束系统》尺度七月一日实施 为儿童搭车系上

《机动车儿童乘员用约束系统》尺度七月一日实施 为儿童搭车系上

更新时间:2012-07-06 08:24点击数:文字大小:

  7月1日,由国度质检总局、国度尺度委宣布的《机动车儿童乘员用约束系统》尺度正式实施,这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国度尺度。西北大学论坛

  儿童安详座椅出产有“法”可依西北大学论坛

  借鉴欧洲尺度,对产物性能作了技术要求

  《机动车儿童乘员用约束系统》起草人之一、中国汽车技术研究中心尺度化研究所高级工程师孙振东介绍,《机动车儿童乘员用约束系统》是我国儿童座椅方面的第一个国度尺度,之前厂商主要是依据企业尺度大概参考欧洲尺度。

  《机动车儿童乘员用约束系统》对儿童安详座椅要经受腐化试验、磨损和微滑移试验、正面后头碰撞试验等作了要求。别的,尺度对儿童座椅的尺度安详带、连接装置、尺寸等各方面都做了详细划定。

  孙振东说,尺度实施后将范例厂商的出产,在儿童座椅出产厂家方面,尺度对产物的基天性能作了技术要求;在汽车出产厂家方面,由于要安装儿童安详座椅,所以对付车身布局也有要求。

  南京林业大学汽车与交通工程学院副院长羊玢汇报记者,儿童安详座椅行业内有一些国际上通用的尺度认证,目前主要有欧洲尺度、美国尺度、日本尺度等,个中以欧洲的要求最为严格。国标借鉴了欧洲尺度。

  “好孩子”集团副总裁竺云龙说,“好孩子”出产的儿童安详座椅多年前就凭据欧洲尺度来执行并得到认证;但是没有国标之前,由于缺乏尺度,也缺乏范例和监管,市场上的产物尺度完全由厂家本身决定,产物质量东倒西歪。

  大都家长认为没须要购置

  使用儿童安详座椅存认识盲区

  尺度对儿童安详座椅的出产作了要求,但我国对机动车安装儿童安详座椅并没有强制划定,是否使用儿童安详座椅完全由家长决定。

  日前,在南京市中心的一家大型百货商场,记者看到,这里销售的儿童安详座椅主要是业内知名品牌,单件售价一般在1500元以上,有的到达4000元阁下。柜台营业员介绍,这些产物分为0—4岁、4岁以上等几个组别,巨细有所区别。谈及销售环境,营业员说:“每种品牌一个月能卖出三四台。有些家长觉得儿童安详座椅没有须要。”

  随后,记者随机采访了商场中的几位中青年女性顾主,除了一位暗示“可能会有点感化吧”,大大都都暗示,即使买了车也不必然会购置儿童安详座椅,理由是“没有这个须要”,甚至有一位受访者汇报记者,“本身从来没有传闻过另有此类产物”。

  “中国儿童安详座椅的配置率比力低。而在欧洲相关尺度执行较严格的德国,使用率到达了95%。”竺云龙汇报记者。

  业内专家介绍,按照一项针对我国公众关于儿童安详座椅认知的观测显示,有近七成的家长对此几乎一无所知,而在暗示有所了解的家长中,绝大大都对使用儿童搭车安详座椅持可有可无的态度。

     

     


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